Le canal du Midi vers Béziers – Photo Noir et Blanc
Le Canal du Midi :
Le canal du Midi est un canal de navigation qui relie Toulouse à la mer Méditerranée depuis le xviie siècle.
D’abord nommé « canal royal de Languedoc », les révolutionnaires le rebaptisent en 1789 « canal du Midi ».
À partir du xixe siècle, le canal latéral à la Garonne, qui double la Garonne de Bordeaux à Toulouse, prolonge le canal du Midi pour fournir une voie navigable de l’océan Atlantique à la mer Méditerranée : l’ensemble des deux canaux est dénommé « canal des Deux-Mers ».
Ouvrage d’art exceptionnel, considéré par ses contemporains comme le plus grand chantier du XVIIe siècle, le canal du Midi révolutionne le transport fluvial et la circulation dans le Midi de la France de l’Ancien Régime.
Le défi, relevé par Pierre-Paul Riquet, son concepteur, est d’acheminer l’eau de la montagne Noire jusqu’au seuil de Naurouze, le point le plus élevé du canal.
Louis XIV autorise le début des travaux par un édit royal d’octobre 1666. Supervisé par Pierre-Paul Riquet, le chantier dure de 1666 à 1681, sous le contrôle de Jean-Baptiste Colbert.
Longtemps utilisé pour le transport de marchandises, le canal du Midi est aujourd’hui reconverti au tourisme fluvial.
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The « Canal du Midi »:
The Canal du Midi is a navigation channel that has linked Toulouse to the Mediterranean Sea since the 17th century.
First named « canal royal de Languedoc », the revolutionaries renamed it in 1789 « canal du Midi ».
From the 19th century, the Canal Lateral à la Garonne, which doubled the Garonne from Bordeaux to Toulouse, extended the Canal du Midi to provide a waterway from the Atlantic Ocean to the Mediterranean Sea: the set of two canals was called « Canal of the Two Seas ».
An exceptional work of art, considered by its contemporaries to be the greatest construction site of the 17th century, the Canal du Midi revolutionized river transport and traffic in the South of France during the Ancien Régime.
The challenge, taken up by Pierre-Paul Riquet, its designer, is to bring water from the Montagne Noire to the threshold of Naurouze, the highest point of the canal.
Louis XIV authorized the start of work by a royal edict of October 1666. Supervised by Pierre-Paul Riquet, the site lasted from 1666 to 1681, under the supervision of Jean-Baptiste Colbert.
Long used for the transport of goods, the Canal du Midi is now converted to river tourism.
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